Skal du ud og investere i en racercykel, er der flere ting som er vigtige at kigge på inden du beslutter dig for hvilken en det skal være. Dette er bl.a. hvilken størrelse den skal være, hvordan den skal se ud, osv. Denne guide giver dig gode råd ved køb af racercykel.
Fastlæg budget – racercykel
Det første du skal gøre når du har besluttet dig for at købe en racercykel, er at fastsætte et budget for hvor meget du maksimum vil bruge. Du skal huske at der også skal være penge til udstyr.
Er du begynder vil et budget på omkring 7 – 8.000 kr. være meget passende. I dette prisleje vil du kunne finde en cykel med alu-stel, og entry-level gear og hjul. Samtidig er der også plads i budgettet til det nødvendige udstyr, som er hjelm, cykelbukser, sadeltaske, multitool og pumpe.
Efter du har fastsat et budget, skal du beslutte dig for hvad for nogle gear du gerne vil have. Hvis du ikke ved så meget om gear til racercykel, kan du læse lidt mere om det lige her shimano gear til racercykler.
Valg af klikpedaler
Du skal også beslutte dig for om du vil have klikpedaler, almindelige pedaler eller kombipedaler på din racercykel. Alt efter om du skal bruge den til pendling, motion eller kombi, kan der være fordele og ulemper ved at vælge det ene eller det andet. Her kan du læse mere om pedaler til racercykel.
Størrelse på racercykel
Det kan være en stor jungle at finde ud af hvilken racercykel der er optimal at købe, derfor anbefaler jeg, at du går ned i din lokale cykelhandler og spørger ham til råds. Han kan både vejlede dig omkring gear, størrelse osv. Størrelsen er det aller vigtigste når du køber en cykel, fordi selvom du bruger 50.000 kr. på en racercykel, så kommer du ikke til at bruge den ret meget, hvis du sidder dårligt på den. Derfor er størrelsen på din racercykel alfa og omega!
Noget cykeludstyr er need to have, andet er nice to have. I denne artikel kan du læse lidt om udstyr til din cykel som er nice to have.
Klikpedaler og cykelsko
Det er rigtig lækkert at have klikpedaler på sin cykel. Med klikpedaler på udnytter du dine kræfter meget bedre, i det du både kan trække og træde med benene. Derfor er det er også langt nemmere at komme op over de stejle bakker på mountainbike, og du får mere fart på når du kører på din racercykel.
Cykelcomputer og pulsmåler
En cykelcomputer er en rigtig god investering. Cykelcomputeren er med til at motivere dig, fordi du hele tiden kan følge med i hvor hurtigt du kører, hvor langt du har kørt og meget mere. Derudover er det også en god ide at købe en pulsmåler. Evt. en cykelcomputer med pulsmåler. Udvalget af cykelcomputere er rigtig stort, og kan godt virke uoverskueligt.
Solbriller
Solbriller sikrer at solen ikke generer dine øjne mens du cykler. Men samtidig er de også med til at beskytte dine øjne mod flyvende insekter eller lavt hængende grene fra træerne. Solbriller behøver ikke være en stor investering. Du kan få billige arbejdsbriller i dit lokale byggemarked, eller du kan se et udvalg af lidt mere lækre cykelbriller her.
Cykeltrøje
Det er praktisk med en rigtig cykeltrøje, da en cykeltrøje har lommer bagpå. I de lommer kan du fx have en regnjakke, energibar, ekstra drikkedunk, mobil osv. Derudover sidder en rigtig cykeltrøje også tæt, hvilket gør at dit tøj ikke blafrer i vinden og er irriterende, som hvis du havde en almindelig træningstrøje på. Du kan læse mere om cykeltrøjer her.
Cykelhandsker
Cykelhandsker er gode at have hvis du kører længere ture. Alle de rystelser og bump, tager du fra med hænderne. Det kan godt gøre dig træt i hænderne. Derfor er cykelhandsker med pude gode at have på, når du cykler i skoven. Om vinteren og på kolde dage bruger man cykelhandsker med lange fingre, og om sommeren og på varme dage bruger man cykelhandsker uden fingerspidser. Her kan du se lidt forskellige cykelhandsker.
Du kan finde information om Udstyr til din Cykel need to Have i denne artikel.
Det er nemt at købe sig fattig i lækre dele til sin cykel. Dette er lige meget om man kører racercykel eller mountainbike. Udvalgt er stort, og mulighederne er mange. Men helt basalt er der 6 ting du bare må have til din cykel!
Hjelm
Det er altid vigtigt at have en hjelm på hovedet. Styrter du uden cykelhjelm og rammer med hovedet, er sandsynligheden for skader stor. Derfor er cykelhjelmen det aller vigtigste når du cykler på din cykel. Når man køber en ny cykelhjelm er det vigtigt at den har en god pasform, og at den ikke er for stor eller for lille. Derudover skal den sidde fastspændt, så den ikke rykker sig hvis du skulle styrte. En anden fordel ved at have cykelhjelm på, er at det er nemt at tage fra med cykelhjelmen når man rammer de lavt hængende grene, når man kører gennem skoven. Vil man gerne spare penge, skal man ikke gøre det på cykelhjelmen! så er det bedre at spare andre steder. Fx mindre gode pedaler her kan du købe en lækker cykelhjelm som passer på dit hoved, hvis du styrter. Du kan læse mere om Cykelhjelm her.
Cykelbukser er en rigtig god investering som du vil blive rigtig glad for. Har du prøvet at køre en længere tur uden cykelbukser, har du sikkert haft ondt de efterfølgende dage. Derfor er det vigtigt at købe et sæt gode cykelbukser med pude i. Stramtsiddende bukser sikrer også at de ikke sætter sig fast i kæden, og at du ikke hænger fast i grenene fra træerne. Her er skrevet en lidt længere artikel om .
Sadeltaske
Det er en rigtig god ide at have en sadeltaske bagpå cyklen, hvori du kan have ekstra slange, dækjern, multitool samt lidt penge eller evt. kreditkort. Skulle du punktere eller går der noget i stykker på cyklen, er det surt show at stå ude midt i skoven, eller på en øde landevej og ikke kunne komme hjem fordi du ikke har værktøjet til det. Derfor er en sadeltaske en rigtig god investering. Sadeltasker fås i flere varianter og størrelse.
Et multitool er værktøj som simpelthen er uundværligt. De fås i flere forskellige varianter og til forskellige priser. Jeg er rigtig glad for DENNE(LAV OM TIL LINK), da den har flere forskellige værktøjer, og kædeskiller. Det er nødvendigt at have et multitool hvis der er noget, der går i stykker når du er ude at cykle, og derfor behøver at reparere det med det samme. Jeg er virkelig glad for mit multitool, da det betød at jeg kunne cykle hjem, selvom mit geardrop var knækket. Jeg pillede nemlig bagskifteren af, tog et par led af kæden, og satte kæden på igen. Det betød godt nok at jeg måtte køre de 10 km. Hjem i kun et enkelt gear, men så sparede jeg da pengene til en taxa. Et multitool er derfor need to have!
Med mindre du kører meget korte ture på din cykel kan du ikke klare dig uden væske. Derfor er det vigtigt at have en flaskeholder samt en drikkedunk. Flaskeholdere fås i flere varianter og størrelser, og nogen er bedst til mountainbike hvor andre er bedst til racercykel. Det er fordi nogle flaskeholdere holder bedre fast på flaskerne. Medmindre du kører seriøst løb, så kan det ikke betale sig at købe de aller dyreste, da de bare vejer lidt mindre.
Punkterer du ude i skoven, og har du ikke en pumpe med til at pumpe dækket, kan der være lang vej hjem at gå med cyklen. Det samme er gældende hvis du fx kører på en øde landevej, eller en landevej hvor der ikke er nogen bilister som har mulighed for at stoppe. Pumpe er derfor need to have. Pumper er ikke dyre, de koster kun et par hundrede kr. og kan monteres på stellet, uden at genere når du cykler. Alternativet er at købe CO2 patroner og en pumpe, som ret nemme at have med at gøre.
Der er flere forskellige muligheder når man skal vælge pedaler til sin racercykel. Helt basalt kan man vælge mellem almindelige pedaler, som vi kender fra de almindelige cykler, eller en klikpedal, hvor det kræver at man kører med rigtige cykelsko, med tilhørende klamper.
De almindelige pedaler bør man vælge hvis man kun skal bruge sin racercykel til kort transport mellem a og b, og man ikke vil skifte sko når man skal cykle på sin racercykel. Fordelen ved det er man slipper for at skifte sko når man skal køre på sin racercykel. Det er også ret besværligt at gå i cykelsko.
Ulempen er at man udnytter sine kræfter langt dårligere end hvis man kører med klikpedaler på sin racercykel.
Klikpedaler bør vælges hvis man ønsker at køre længere ture på sin racercykel, og hvis man vil udnytte sine kræfter langt bedre. Fordelen ved at sætte klikpedaler på sin racercykel er nemlig at man udnytter kræfterne langt bedre, da man både kan træde og trække når skoene er klikket fast i pedaler.
Ulempen ved at montere klikpedaler på sin racercykel, er at man skal vænne sig til at være fastklikket til pedalerne. Det er dog forholdsvis nemt at klikke ud, da man bare skal dreje foden til siden. Dette kræver dog lidt øvelse, og kan godt være lidt svært i starten. Kører man meget i byen, er det også irriterende at klikke ud af pedalen hele tiden, når man fx holder for rødt, og der ikke er noget at holde fast i. Men når man først har lært at køre med klikpedaler (og det gør man hurtigt!) så vil man ikke køre uden dem igen.. En anden ulempe ved klikpedaler er at det kræver rigtige cykelsko. Lige her kan du læse meget mere om cykelsko.
De forskellige klikpedaler
Der er flere forskellige typer klikpedaler, nogen har meget stor trædeflade, hvilket jeg foretrækker når jeg kører på racercykel, og andre har meget lille trædeflade. De mest udbredte og populære klikpedaler til racercykel er Look keo, og Shimano SPD.
Men mærket Speedplay er også ved at vinde frem. Look klikpedaler er de mest udbredte og populære klikpedaler til racercykel. Det er meget populære grundet deres store trædeflade, og de kan fås til en billig pris. Dette gør look klikpedaler til et godt alternativ for nybegynderen og den erfarne motionist. Alternative til Look Keo klikpedaler, er at vælge Shimano SPD. Shimano SPD klikpedaler har ligesom Look Keo en stor trædeflade, og er utroligt populære. Om man vælger Shimano SPD klikpedaler, eller Look Keo er simpelthen en smagssag.
Som nybegynder er det hip som hap om man vælger det ene eller det andet. Der er stort set kun en forskel på dyre og billige klikpedaler. De dyre er lettere end de billige, og holder måske også lidt bedre. Men er du nybegynder eller bare almindelige motionist, vil du få lige så meget ud af et sæt billige klikpedaler, som et sæt dyrere klikpedaler. Det er kun hvis du kører løb, at vægten vil spille en rolle.
Cykelbukser er tilbehør som er need to have, hvis du vil dyrke cykling som motionsform. Dette er hvad enten man skal bruge til dem landevejscykling på en racercykel, en tur i skoven på moiuntainbike eller til spinning.
Cykelbukser er nemlig en pude i, og fås både i lange og korte, med eller uden seler. Ligesom med alt andet tøj er det en smagssag, om man vil have med eller uden seler. Selv foretrækker jeg at køre med seler, da bukserne så bliver siddende, hvor de skal hele tiden. Men andre foretrækker at køre uden seler, da selerne fx kan være til gene for dem.
Hvad enten man skal køre med lange eller korte cykelbukser, afhænger af temperaturen. Lange cykelbukser er at foretrækker i det sene efterår, vinteren og den tidlige forår, hvorimod de korte cykelbukser er at foretrækker i det sene forår, om sommeren og det tidlige efterår. Men da man aldrig helt kan stole på det danske vejr, er det en rigtig god ide at have både lange og korte cykelbukser, da man så kan tage tøj på alt efter vejret.
Cykelbukser fås i flere forskellige design. Nogle er meget neutrale, og andre er i meget skarpe farver. Cykelbukser fås også med reklamer på, og mange cykelhandlere sælger typisk cykelbukser med deres egne reklamer på. Derudover det også muligt at købe der ligner det, de professionelle kører med. Fx cykelbukser fra Saxo bank, eller rabo bank.
Ønsker man kun at investere i et enkelt sæt cykelbukser, ville jeg foretrække et sæt korte cykelbukser, da man så bare kan tage et sæt skiunderbukser udover cykelbukserne.
Gear til en racercykel, kan ikke sammenlignes med gearene til mountainbike. På mountainbike skal gearene kunne holde til en masse tæsk op af stejle bakker og en masse skidt og mudder. Gear til racercykel skal også kunne holde til at klare presset, men det er især også vægten og et smidigt gearskift der er i fokus når man snakker om gear til racercykler. Denne artikel kan forhåbentlig hjælpe dig med at finde ud af hvilke Shimano gear din racercykel skal have.
Shimano 2300
Nogle racercykler er udstyret med Shimano 2300. Dette er en utrolig dårlig geargruppe, som slet ikke kan holde til at sidde på en racercykel som skal bruges til motionsbrug. Gearskiftene er træge og langsomme, og gruppen vejer det samme som en halv elefant. Racercykler med Shimano 2300 skal du holde dig langt fra. Shimano 2300 er kun til citybikes og lign.
Shimano Sora
Shimano Sora er den ”dårligste” af de rigtige geargruppe shimano laver til racercykler. Denne geargruppe kan ikke holde til ret meget, og bør kun købes hvis racercyklen primært skal bruges fra transport fra a til b. Skal racercyklen bruges til bare den mindste smule motion, bør du investere i en anden geargruppe fra Shimano.
Shimano Tiagra
Shimano Tiagra er den geargruppe du som minimum bør investere i hvis du vil bruge din racercykel til motion. Tiagra er et billigt alternativ til nybegynderen, som ikke vil investere alt for mange penge i en racercykel. Grunden til at Shimano Tiagra er så billigt, at det det er produceret i lidt tungere materialer, og så er der ikke sat fokus på et gnidningsfrit gearskifte. Skal man køre lange tur på sin racercykel og bruge den til seriøs motion, bør man ikke investere i Shimano Tiagra, da man hurtigt vil blive træt af denne geargruppe.
Shimano 105
Shimano 105 er den bedste geargruppe til prisen. Skal du deltage i konkurrencer eller bare bruge din cykel til seriøs motion, uden at ville investere en hel formue i cyklen, er Shimano 105 geargruppen du skal vælge. Shimano 105 er produceret i solide materialer, og kan holde til lidt af hvert, samtidig vejer den ikke sindssyg meget, og leverer et godt og forholdsvis gnidningsfrit gearskifte. Dette gør Shimano 105 til den ideelle geargruppe for den nybegynderen såvel som den erfarne motionist. Ydermere er måden du skifter gear på shimano 105 gruppen, bedre end på Tiagra gruppen.
Shimano Ultegra
Den eneste grund til at investere i Shimano Ultegra er hvis du vil spare lidt i vægt. Shimano Ultegra er nemlig produceret i lidt lettere materialer end Shimano 105, og vejer derfor ca. 220 gram mindre. Men medmindre du kører rigtig mange og lange cykelløb, vil dette ikke have den store betydning. Desuden koster Ultegra en del mere end Shimano 105.
Shimano Dura-Ace
Shimano Dura-Ace er den ultimate geargruppe til en racercykel. Den er primært lavet i titanium og magnesium, hvilket giver en meget lav vægt, og gør at den kan holde til et kraftigt tråd. Til gengæld koster Shimano Dura-Ace spidsen af en jetjager, og medmindre at du er meget seriøs omkring cykling, kan det ikke betale sig at investere i denne geargruppe. Nu ved du en masse om shimano gear grupper, så nu kan du læse denne guide til køb af racercykel.
Når man skal ud og investere i en ny lækker mountainbike, og det er første gang man køber mountainbike, kan det være en jungle at finde hoved og hale i hvilken model man skal have, og hvor meget udstyr mountainbiken skal have. Derfor har jeg skrevet denne guide hvor jeg har taget udgangspunkt i Shimano geargrupper til mountainbike.
Shimano Alivio Shimano Alivio er den absolutte billigste geargruppe som Shimano producerer. Denne bør kun vælges hvis du skal bruge din mountainbike til daglig transport. Fx til og fra skole, og lidt hyggeture en gang i mellem. Shimano Alivio er ikke den mest robuste, og kan ikke holde til at blive presset ret meget. Skal du i skoven på mountainbiken og give den gas, bør du vælge en anden geargruppe fra Shimano.
Shimano Deore Shimano Deore er hvad der kan betegnes som en begynder geargruppe. Skal du bruge din mountainbike i skoven, kan Shimano Deore lige gå an. Den kan dog ikke holde til alt for mange tæsk, men holder du dig på de store veje i skoven er det ikke noget problem. Dog er prisforskellen op til den næste Shimano geargruppe ikke væsentlig stor, og det kan derfor næsten ikke betale sig at investere i en Deore geargruppe. Shimano deore har en 9-speed kassette, hvilket vil sige at der er 9 gear bagpå. Bagskifteren er lavet af aluminium, og forskifteren er lavet af dels aluminium, dels stål. Krankboksen er udarbejdet i massivt stål, ligesom den inderste klinge. Den yderste klinge er lavet i aluminium.
Shimano Deore LX Ved at opgradere til Shimano Deore LX, sparer du rigtig meget vægt. Samtidig kan Shimano Deoro LX også holde til mere end Deore. Denne geargruppe er den mindste geargruppe du bør investere i, hvis du skal bruge din mountainbike i skoven, og vil bevæge dig uden for de store skovveje.
Shimano Deore XT Shimano Deore XT er den bedste mountainbike geargruppe fra Shimano til prisen. Dette er gruppen du bør investere i, hvis du vil have mest for pengene. Shimano Deore XT kan holde til mange tæsk, og er det perfekte valg til nybegynderen og den erfarne mountainbiker. Skal du bruge din mountainbike til konkurrencebrug, er Shimano Deore XT den geargruppe du som minimum bør investere i. Shimano kalder selv Deore XT gruppen for ”hard-core” gruppen.
Shimano XTR Er du meget seriøs omkring konkurrencer, eller vil du kun have det aller bedste, bør du investere i en Shimano XTR geargruppe. Denne gruppe er den geargruppe som kan holde til flest tæsk, og som vejer mindst. Tilgengæld er det også den dyreste geargruppe fra Shimano. XTR skal du kun investere i hvis du har penge nok. Langt de fleste mountainbikere vil kunne klare sig med Shimano Deore XT. Shimano XTR koster ca. det dobbelte af hvad Deore XT koster.